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什么车上安装悬架橡胶空气弹簧幅变特性研究

来源:上海松夏减震器有限企业????发布时间:2020-01-17 11:46

什么车上安装悬架橡胶空气弹簧幅变特性研究

松夏牌橡胶空气弹簧的基本结构
1、 固有的振动频率较低 橡胶空气弹簧与附加空气室相连,可是橡胶空气弹簧装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz。在任何载荷的作用下,橡胶空气弹簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率。
2、能隔绝高频振动及隔音效果好橡胶空气弹簧是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外,橡胶空气弹簧没有金属间的接触,因此能隔音,防音效果也很好。
3、可利用空气的阻尼作用 在橡胶空气弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔,当簧上载荷发生振动时,空气流经节流孔发生能量损失,因而起到衰减振动的作用。
4、 弹簧高度、承载能力和弹簧刚度的选择: 设计时,可彼此.立地,范围相当广泛地选择弹簧高度,承载能力和弹簧刚度,可获得.其柔软的弹簧.性。
弹簧高度:使用高度控制阀,可根据使用要求适当控制空气弹簧的高度,在簧上载荷变化的情况下保持一定高度。
承载能力:对于相同尺寸的橡胶空气弹簧,改变内压,可得到不同的承载能力,承载能力大致与内压成正比。这便达到了同一种橡胶空气弹簧可适应多种载荷要求。
弹簧刚度:在设计橡胶空气弹簧的刚度时,可以依靠改变弹簧内压而加以选择,刚度与内压大致成正比,因此,可以根据需要将刚度选得很低,对于一个尺寸既定的橡胶空气弹簧,刚度是可变的,它随载荷的改变而变化,因而在任何载荷下自振频率几乎不变,所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能。

什么车上安装悬架橡胶空气弹簧
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