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2004康迪泰克规模橡胶空气弹簧气囊弹簧威力有多大

来源:上海松夏减震器有限企业????发布时间:2020-02-19 10:01

2004康迪泰克规模橡胶空气弹簧气囊弹簧威力有多大

补偿器开裂部位宏观形貌(b) 空气弹簧走漏形貌(c) 空气弹簧表面面裂纹形貌(d) 空气弹簧内外表裂纹形貌摘 要:经过宏观检查、金相显微察看、电子扫描显微镜察看、X 射线能谱仪检测等手腕,对送检的DN350 大拉杆补偿器停止失效剖析。结果标明,其失效形式主要为应力腐蚀开裂,开裂位置处于补偿器的316L 奥氏体空气弹簧局部,裂纹呈分叉状,开裂的断面呈沿晶断裂和撕裂韧窝的组合形貌特征,裂纹四周的泥纹状腐蚀产物中含有外来腐蚀介质氯元素。
进一步提醒腐蚀、应力腐蚀、疲倦开裂等失效形式的特征和机理,对补偿器几种典型失效形式停止归结,并从设计、制造、装置、试压和退役运用环节有针对性地提出失效预防措施和倡议。关键词: 补偿器 失效剖析 应力腐蚀 预防措施作为现代热补偿技术,空气弹簧、收缩节、补偿器等已在压力容器上普遍应用,管道的热变形、机械变形、各种振动、大型贵重设备与管道间的柔性衔接等都离不开空气弹簧式器件[1]。补偿器作为特种设备压力管道元件品种中的重要类别,因其具有良好的位移、应变补偿才能和降噪减震作用,在众多行业中均有普遍应用。
在供热上,为避免供热管道升温时,由于热伸长或温度应力而惹起管道变形或毁坏,需求在管道上设置补偿器,以补偿管道的热伸长,从而减小管壁的应力和作用在阀件或支架构造上的作用力。补偿器可补偿轴向、横向、角向,具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减振等特性,特别适用于热风管道及烟尘管道。但是,在奥氏体补偿器的薄壁空气弹簧局部,会因特定的腐蚀介质而发作点蚀、晶间腐蚀等失效行为[2-5];此外,在腐蚀介质与外界应力的耦协作用下,由于冷加工变形招致亚稳态奥氏体的组织变化,空气弹簧会发作应力腐蚀开裂、腐蚀疲倦开裂等毁坏。
这些潜在发作的失效行为都不易发现,有一定的荫蔽性,但会给设备及消费带来不可估量的危害和损失。本文经过对某大拉杆式奥氏体波纹补偿器的失效实例停止理化剖析,并进一步地对补偿器几种典型失效形式停止归结,提醒在退役过程中腐蚀、应力腐蚀、疲倦开裂等失效形式的发作机理,据此提出补偿器典型失效形式的预防措施和倡议。1 设备概括某单位送检的一件DN350 拉杆式补偿器曾发作走漏事故,据查,该补偿器在运用过程中发作开裂失效,请求剖析开裂缘由。该补偿器所用资料为316L奥氏体,双层壁厚1.2mm,许用压力2.1Ma,流通介质为饱和热蒸气,运用温度280℃,退役时间约为3 年。2 失效设备检验2.1 宏观检查对补偿器的外观形貌停止察看,发现两处走漏部位,均位于补偿器中间空气弹簧的波峰上,中箭头所指部位。进一步应用放大镜和体视显微镜停止放大察看,发现外层空气弹簧上的裂纹周向扩展,并完整贯串,内层空气弹簧未察看到开裂,裂纹左近有较多黄褐色附着物,空气弹簧内壁察看到多条未贯串的细小裂纹

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