格林美新能源材料研发闯进“无人区”

2020-06-30 15:35

“在5G领域,华为的研发进入了无人区,在新能源材料领域,我也向各位投资者报告,格林美已经进入了无人区,特别是在超低钴和高镍领域,我们坚信高镍三元电池依然是现在及未来的主流。”6月19日,格林美投资者交流会在江苏泰兴举行,公司董事长许开华向近80位机构投资者介绍。

自特斯拉宣布“无钴”以来,“低钴”成为最大的风口,格林美有哪些布局?

“格林美已拥有无钴前驱体的技术储备,并开发出超低钴(钴含量低于百分之一)和无钴的前驱体材料,随时可以满足市场的需求。”许开华介绍,作为全球新能源电池材料制造与动力电池回收领域的领先企业,公司坚信三元前驱体材料未来的发展趋势为高镍低钴,研发也走在全球的前列。

据介绍,2019年,格林美含钴低于5%的Ni92前驱体产品出货量超过1万吨;今年上半年,公司超低钴含量的Ni98前驱体产品已经进入量产认证阶段(含钴0.45%的超低钴高镍NCM98与含钴低于1.0%的超低钴高镍NCA98前驱体);NCMA四元前驱体产品也进入批量制造阶段。“这些在全球都是最领先的,属于无人区。”许开华自豪地说。

格林美还开发了NCM8系与9系的核壳前驱体技术,实现了由第二代核壳技术向第三代和第四代技术转化,成功开发双浓度梯度最新一代高镍低钴核壳前驱体,这也是全球最新一代高镍低钴核壳前驱体制造技术的“无人区”。

技术优势已经转化为市场优势。据统计,公司三元前驱体材料主流供应三星供应链、CATL、ECOPRO、LGC、厦门钨业、容百科技等全球行业知名客户,未来3年,公司已签署近30万吨三元前驱体战略长单。

今年以来,受下游新能源汽车市场的影响,电池材料出货量也大幅下滑,公司将如何应对?

“大动力(新能源汽车动力电池材料)短期压力比较大,我们就把更多的精力放在消费电子用小动力电池(无人机械、智能化装备用电池材料)方面,随着5G时代来临以及无人飞机、机器人与AI智能装备等智能化装备的爆发式增长,必然带来高功率的钴酸锂用量大幅增长。”许开华说,公司已经是四钴的全球头部供应商,2019年销售四氧化三钴突破10000吨,销售钴酸锂材料突破4000吨。2020年,计划销售四氧化三钴材料16000吨。

“公司技术这么牛,很多产品的出货量都是全球第一,为什么股价一直这么低呢?”有投资者发问。

“我也很困惑,格林美在行业内还是有江湖地位的,我只能说,一定竭尽全力来提升盈利能力,提升资产回报率与净资产收益率,未来3年,公司对投资者的回报是有保障的。”许开华说。

在新技术研发方面,格林美还在布局氢燃料电池催化剂。“我们建了一条铂金属回收线,在这个基础上研发铂的高端应用,完成了Pt/C催化剂2.5-3纳米晶粒尺寸控制。”许开华说。

排行

一月 一周
关注中循协官方微信
20192020欧洲杯下注平台-足彩竞猜正规官网
XML 地图 | Sitemap 地图